A GM apresentou a linha 2011 do Celta e Prisma, apenas com modificações no conteúdo e nas versões, na tentativa de deixar os veículos mais competitivos no mercado.
O Prisma 1.4 Econo.Flex passa a ser comercializado apenas na versão Maxx, com cinco configurações, enquanto o Prisma 1.0 Joy e com quatro diferentes configurações.
Uma diferença fundamental é nos preços. As versões da linha 2011 passam a custar, em média, 5% a menos em relação aos do ano passado. Para se ter uma ideia, o Prisma 1.4 Maxx, equipado com ar-condicionado e direção hidráulica sai de R$ 37.997 para R$ 36. 074.
Em relação às cores, uma nova tonalidade de preto agora está disponível para o Celta e Prisma. A cor, usada globalmente pela GM, vai substituir o preto Liszt.
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